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Une première mondiale, Peugeot 3008 Hybride Diesel-électrique.
24-01-2012
Peugeot vient d’exhiber en concession son nouveau moteur hybride Diesel-électrique sous le capot de son crossover le 3008.
C’est pour la première fois dans l’histoire des moteurs automobile qu’on assiste à un accouplage entre le diesel et l’électricité, et c’est signé de la part de la marque au lion. Un moteur hybride installé dans la Peugeot 3008 qui fournir 200 chevaux en somme pour une émission de 99 g/km en CO2. Les 200 chevaux sont en effet le cumul des 163 chevaux générés par le diesel au côté des 37 autres délivré par le moteur électrique. Ce dernier prend en charge la traction des roues arrière tandis que son homologue tire de l’avant. En fonctionnement hybride, les deux moteurs procurent à la 3008 de très bonnes performances, tant en bitume que sur des terrains secouants avec les 200 chevaux, pour un bénéfice de consommation de 3,8 L/100 km seulement. La 3008 peut pareillement rouler en mode zéro émission jusqu’à 70 km/h, bien que les performances se voient un peu manquer de fluidité en action.
Somme toute, la 3008 gagne des points remarquables en termes de nouveauté du concept moteur hybride en diesel, mais surtout plus encore en rapport émissions / chevaux dyn.